Kawasaki Z900 – právem nejprodávanější Kawasaki v ČR
Kawasaki Z900 platí za nejprodávanější model tohoto japonského výrobce v České republice. Možná se jedná o nudnou statistku, ovšem řeč čísel dokazuje, že se jedná o spolehlivý a hravý motocykl, který představuje jasnou volbu pro řadu nadšených jezdců. Existuje hned několik důvodů, proč tomu tak je. Pojďme se na tohoto moto krále podívat podrobněji.
Když v roce 2017 přišla na trh Kawasaki Z900, která nahradila předchozí model Z800, bylo jasné, že japonský výrobce chce posouvat limity řady Z na nová maxima. Za cenu motocyklů s podstatně menším objemem dorazil na trh jen lehce osekaný litr, a to i přesto, že výrobce nabízí i svou vlastní Z1000.
Jenže v tomto případě jde Kawasaki na zákazníky od lesa a 125 koňských sil nabízí za necelých 250 tisíc korun. V poměru cena výkon se tedy jedná o jeden z nejatraktivnějších motocyklů na trhu.
Sugomi styl
Onu atraktivitu ovšem nevyvolává jen pohonná jednotka a cenovka. Pokud si motocykl prohlédneme, uvidíme nefalšovaného sportovního naháče nového věku, jehož design jde vstříc moderním, a dalo by se říci až futuristickým trendům a stylu Sugomi.
Přesto se motocykl nadále drží některých charakteristických prvků, které definují celou řadu Z. Jedná se například o velmi rozezlenou přední část motocyklu, zdvihnutá záď s bočními panely a samozřejmě nechybí ani charakteristické zadní světlo ve tvaru písmene Z.
Pohodlně a přitom svižně
Přesto Z900 přináší oproti svému předchůdci, kterého dostaly striktní emisní normy, několik razantních novinek. Tou největší je trubkový příhradový rám s motorem, který konstruktéři koncipovali jako nosnou součást. Celková geometrie motocyklu nabízí jezdci pohodlný posed, který umožňuje jet tzv. na kochačku, případně se k motocyklu přitulit a vzít pořádně za plyn.
Kawasaki se podařilo najít dokonalý mix mezi pohodlným a svižným motocyklem, se kterým si vychutnáte klasické víkendové vyjížďky i pravidelné dojíždění do práce ve městě. Sedlo je situováno v nízké poloze (82 cm), naopak spolujezdec sedí poměrně dost vysoko. V jeho případě je však pohodlí o poznání nižší. Nicméně u takto laděného motocyklu výrobce logicky počítal s jízdou ve dvou na krátké vzdálenosti.
Motocykl s charakterem
Sílu motocyklu si tedy logicky nejvíce užijete v jednom. Pod nohama vám bude vrnět přepracovaný motor z modelu Z1000, tedy kapalinou chlazený řadový čtyřválec s kroutícím momentem 98,6 Nm.
Udávaná spotřeba se pohybuje kolem 5,7 litru, což v kombinaci se 17litrovou nádrží vystačí na výlety přesahující 300 km. Takové výlety si nejvíce užijete na okreskách a silnicích s množstvím zatáček, kde si nejlépe vychutnáte sportovní charakter celého motocyklu. Ten má nástup již od nižších otáček, ale naplno se jeho charakter rozvine s vyššími otáčkami. Na dálnici se samozřejmě vydat můžete také, ale ve vyšších rychlostech vás bude omezovat absence předního štítu a kapotáže. Odpružení je naladěné spíše na sportovnější styl jízdy.
Sečteno a podtrženo, Kawasaki se povedlo vytvořit stroj, který si velmi rychle získal srdce mnoha jezdců a který je schopen velmi dobře zatápět i takovým strojům, jako je konkurenční Yamaha MT-09. Jedná se o motocykl plný zábavy, ale i emocí, které jsou nabízeny za velice dostupný peníz. Navíc výrobce na stroj neustále pracuje, modernizuje jej, takže při koupi aktuálních modelů máte jistotu, že dostáváte to nejčerstvější, co Kawasaki ve své dílně ukutilo.
TIP: model KAWASAKI Z900 v zeleném, bílém i černém provedení můžete objednat v e-shopu SMRŽ MOTO.cz
Zpět na přehled
