Motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R šedá / 2026

Stylizováno pro aerodynamiku - Nejnovější karoserie Ninja ZX-10R, ukázkový příklad konstrukce, která splňuje funkci, byla vyvinuta s ohledem na aerodynamický výkon jako nejvyšší prioritu. Přepracovaná přední kapotáž se vyznačuje velkými křidélky, které výrazně zvyšují přítlak při vysokých rychlostech. V kombinaci s modernizovanou geometrií podvozku nový aerodynamický paket zlepšuje ovladatelnost ve vysokých rychlostech, výkon v zatáčkách a celkový potenciál na okruhu.

Vychází z osvědčeného výkonu ve WorldSBK - Díky motoru a podvozku navrženým pro dosahování nejlepších časů na okruhu nabízí Ninja ZX-10R vysoký potenciál pro jízdu na okruhu. Aby si udržela svou vítěznou sérii, inženýři společnosti Kawasaki doladili geometrii podvozku tak, aby plně využila vylepšenou aerodynamiku.

Pokročilá elektronika Kawasaki - Díky proprietárnímu dynamickému modelovacímu programu Kawasaki a vylepšeními od společnosti Bosch IMU zvyšuje špičková elektronika modelu Ninja ZX-10R potěšení z jízdy na vysoce výkonném supersportovním stroji. Funkce jako integrované jízdní režimy, elektronický tempomat a přístrojová deska TFT s funkcí navigace krok za krokem zvyšují pohodlí a zábavnost a zvyšují tak potěšení z jízdy po silnici.

Vysoce výkonný brzdový systém Brembo - Dvojité vysoce výkonné monoblokové třmeny Brembo M50, které svírají velké kotouče o průměru 330 mm, a speciálně upravený radiální hlavní brzdový válec zajišťují brzdný výkon na nejvyšší úrovni.

Lehký podvozek - K vysoce ceněnému ovládání, výkonu v zatáčkách a lehké ovladatelnosti modelu Ninja ZX-10R přispívají také aktualizace geometrie podvozku, které jsou vyladěny tak, aby odpovídaly účinku nových křidélek. Ty přispívají ke zlepšení trakce zadního kola a zvýšení sekundární síly v zatáčkách, což usnadňuje řízení motocyklu zezadu při jízdě na okruhu.

Vysoce kvalitní odpružení - Nastavení zaměřené na okruhy pro systémy BFF (Balance Free Front Fork) a BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) vyvinuté pro WorldSBK usnadňují přenos hmotnosti mezi přední a zadní částí a přispívají k lehčímu ovládání.

Vylepšený zážitek z jízdy po silnici - Pro jezdce, kteří mají rádi jízdu po silnici, přinášejí ještě větší spokojenost funkce jako integrované jízdní režimy, elektronický tempomat, připojení k chytrému telefonu a plně barevný TFT přístrojový panel s displejem nakloněným v úhlu a navigací krok za krokem*. *Dostupnost funkcí se liší podle trhu.

Aerodynamická jízdní pozice - Poloha řídítek a stupaček přispívá k agresivní jízdní pozici zaměřené na okruh, která také pomáhá jezdcům minimalizovat odpor vzduchu, když se schovají za čelní sklo při jízdě po rovince.

Výkonný čtyřválcový řadový motor o objemu 998 cm3 s kapalinovým chlazením a čtyřtaktním cyklem. - Motor motocyklu Ninja ZX-10R vyvažuje ohromující výkon s ovladatelností a nabízí lineární dodávku výkonu až do svého maximálního výkonu. Pro maximální efektivitu jízdy na okruhu byla věnována velká pozornost zajištění ideální ovladatelnosti motoru ve všech částech zatáčky: ubrání plynu při vjezdu do zatáčky, opětovné přidání plynu uprostřed zatáčky, otevření plynu při výjezdu ze zatáčky. Nový motor si zachovává vysoký výkon svého předchůdce a zároveň nabízí lepší emisní hodnoty.

Styl Ninja nové generace - Kompaktní hybridní světlomety s projektorem a reflektorem, přemístěný přívod vzduchu Ram Air a výrazné nové křidélka dodávají modelu Ninja ZX-10R nový „vzhled“ a posilují silný image rodiny Ninja. Zcela nová ostrá a agresivní karoserie vytváří dynamický obraz, který dotváří styl Ninja nové generace.

Velká křidélka - Křidélka vyčnívající na obou stranách nejen zdůrazňují pokročilé aerodynamické vlastnosti stroje, ale také účinně generují přítlak, který zvyšuje citlivost přední části a zajišťuje větší jistotu v zatáčkách.

Technologie, která pomáhá jezdcům prozkoumávat hranice možností - Vysoce sofistikované elektronické řídicí systémy motocyklu Ninja ZX-10R usnadňují ovládání a umožňují jezdcům zažít, jaké to je řídit výkonný superbike na hranici možností na závodní dráze.